鉴于当下市场格局已经发生了明显的变化,机构夺走了市场定价权,对市场的影响越来越大,短线情绪接力参与的人越来越少,而且越来越难操作,所以后面的文章超短思路会逐渐少说,更多的解读机构思路和中长线个股逻辑,希望老铁们支持!
1.C秋田微日内翻倍,
C秋田微:上周五C药易购盘中涨幅超过200%,带动整个新股方向多次盘中临停,十分强势。其实这也恰恰是别的方向无从下手的表现,否则资金也不会来玩这么高风险的高位接力。今天药易购开盘便继续上攻,确认强势。换成了C秋田微补涨,整个方向又是多次临停,就连两个新上市的科创板新股都有不俗表现。
但是因为市场总高度目前的环境不支持有太高,而这些票都是一步到位,今天秋田微补涨,老龙头药易购下午跳水就是走弱的表现,预计明天还有半天繁荣,随后就不好说了,这里这里认为还没参与的明天不建议再参与了。
2.祥源文化5板,
祥源文化:这个票今天在市场短线情绪有修复的预期下,凭借市场第一高板顺利晋级,将连板高度打到了5板位置。今天市场量能约8500亿元,后面预计会继续缩量,很多资金都提前过年了,所以不管是哪方面,后面的预期都要降低,包括连板高度。所以这家伙后面能否继续晋级也不好说,不是特别激进的朋友不建议再来接力了,当成市场重要的短线情绪指标观察吧。
中长线个股逻辑总结
公募基金作为 A 股市场重要的机构投资者,在信息获取和投研能力等方面有明显优势,目前已经成为 A 股投资的风向标。近阶段基金经理正在拥抱大市值的行业龙头股,随着这类股票估值的大踏步向前,后续上升空间在逐步减小。
但其实并不是所有的基金都全部拥抱了大市值品种,仍然有一部分小市值股票被一些基金经理重仓持有,这些票可能存在信息差,加上市值小,一旦逻辑被市场所认可,可能涨起来更快。这里梳理了基金经理在2020年4季度持仓中的小市值股票,并且对重点票背后的逻辑做了简单介绍,以供大家参考。
通过对2020年四季报的重仓股进行了梳理,提取重仓股中持仓市值占基金股票市值超过 3%且股票的总市值100亿元以下的股票。发现共有约300只小市值股票被基金经理纳入重仓股。其中,海容冷链股票被 15 位基金经理重仓持有,中密控股股票被 13 位基金经理重仓持有,中科电气股票被 12 位基金经理重仓持有,文灿股份股票被 10 位基金经理重仓持有,隆盛科技股票被 6 位基金经理重仓持有,运达股份和海利得股票被 5 位基金经理重仓持有,激智科技和阳谷华泰等股票被 4位基金经理重仓持有等等。
海容冷链:根据海关总署统计数据,2020年4季度我国用于存储和展示的其他冷藏或冷冻设备出口数量达到143万台,同比增长48.36%,其中11月出口量为54.58万台,创单月出口历史新高。海外商用冰柜市场需求持续回暖,国外厂商在疫情影响下供给不足,需求攀升叠加订单转移,为我国商用冷柜出口带来全新机遇。海容冷链产品具备全球竞争力,下游客户多为世界知名快消品龙头,有望把握时机、提升海外份额,打开长期增长空间。
中密控股:公司成长空间大,增速远超对手。国际机械密封市场规模近300亿元,约翰克兰、伊格尔·博格曼、福斯三家独大,约占七成。2019年国际龙头约翰克兰营收为9.5亿英镑,公司收入仅为其11%;国内公司主要竞争对手为约翰克兰、博格曼、丹东克隆,5年前三家公司位居前三,体量均在3-4亿元,现今增至4-5亿元,同期公司规模由3亿增至9亿元,跃居国内第一,增速远超竞争对手。
中科电气:公司转型锂电材料,动力负极新秀快速成长。公司目前已形成“磁力装备+锂电负极”双主营格局。2017年战略转型锂电负极材料后,公司持续加码负极材料业务布局,正从锂电负极新秀迅速成长,有望跻身国内动力负极第一梯队。公司动力负极业务快速发展,有望打造全球龙头地位。截止2020年末,公司三大产能基地布局初步完成,长沙基地:中科星城负极材料产能1.2万吨。贵州基地:格瑞特到2020年全部达产预计达到3-4万吨。四川基地:参股石墨化企业集能新材料产能1.5万吨。随着客户拓展力度加大,公司新建产能规划有望加速推进。在客户开拓方面内外并重,目标明确,深度合作比亚迪、宁德时代、亿纬锂能、星恒电源、中航锂电等国内主流动力电池厂商,并向SKI等海外客户逐步渗透。石墨化一体化布局也有利于打造龙头长期核心竞争力,公司长期目标维持60%自给率,未来受益基地电费成本优势和产能释放,毛利率或将进一步提升。
文灿股份:公司是中高端汽车品牌的铝合金压铸件供应商,产品主要应用于车身结构件、底盘系统、制动系统等,客户包括采埃孚天合、威伯科、麦格纳等一级供应商及大众、奔驰、长城、特斯拉、蔚来等整车厂。目前大众是公司的第一大客户,2019年占比19.5%,预计明年蔚来将成为公司的第一大客户,占比达20%以上。轻量化产品和客户双拓展,电动化加速驱动高成长。公司近年来深耕轻量化的同时积极进行产品转型,由技术壁垒较低的铝压铸小件向技术壁垒较高的车身结构件等大件拓展,目前已成功配套特斯拉、蔚来、奔驰、小鹏等车身结构件,抢先占领一定的市场份额。公司也在前瞻布局电池盒组件、电机壳等新能源汽车增量市场,已获得敏实集团电池盒(终端供货奔驰)、大众MEB平台驱动电机壳订单,有望充分享受电动化加速发展的红利,打开成长空间。
隆盛科技:公司的核心业务为EGR系统、新能源汽车马达铁芯和精密冲压业务,未来公司EGR系统和马达铁芯业务将迎来高速增长。其中,EGR业务受国六政策影响,EGR市场空间有望从4亿扩容至37亿,是国六实施前市场空间的9倍以上,公司是EGR行业龙头,有望充分受益行业扩容;第二,新能源汽车已经成为发展趋势,预计2025年马达铁芯全球市场规模有望达到91-105亿,公司配套尼桑、大众、蔚来、广汽新能源等品牌,马达铁芯业务有望放量。
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文章标签: 重仓小盘股基金
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